1. Aire condicionat aeri
El condicionador d’aire situat generalment s’instal·la fora del cotxe i la unitat interna es troba a la part superior del cotxe.
Avantatge
(1) Estalvi d’espai: el condicionador d’aire aeri només s’ha d’instal·lar a la part superior del RV i no ocuparà l’espai del RV.
(2) Resistència al terratrèmol: atès que el condicionador d'aire aeri està especialment dissenyat per a autocaravanes, té una forta resistència als cops.
(3) Hi ha moltes sortides d’aire: normalment s’instal·len al centre del vehicle, ja que hi ha sortides d’aire al voltant, l’aire serà molt uniforme i ràpid i la temperatura baixarà ràpidament.
Desavantatge
(1) Límit d’alçada: la unitat exterior del condicionador d’aire aeri generalment augmentarà l’alçada del RV entre 20 i 30 cm. Quan us trobeu amb la barra de límit d’alçada, presteu més atenció a si pot passar. Abans de comprar, mesureu l’alçada del cos i afegiu-hi el condicionador d’aire. Alçada, tria el RV que creguis més adequat.
(2) Restriccions de les condicions de treball: a causa de limitacions tècniques, la temperatura de funcionament d'alguns vehicles recomanats amb aire condicionat al terrat és d'entre 4 ° C i 43 ° C, és a dir, si la temperatura és inferior a 4 ° C i superior a 43 ° C, no funcionarà i s'encén amb normalitat. .
(3) Preu elevat: el preu dels aparells d’aire condicionat aèria generalment oscil·la entre els 8000-12000 iuans.
2. Aire condicionat inferior
Els aparells d’aire condicionat muntats a la part inferior s’acostumen a amagar sota el llit del camper o sota el sofà de la coberta.
Avantatge
(1) No ocupa espai: s’instal·la en un lloc amagat, com ara sota el sofà o sota el llit.
(2) Podeu dissenyar la sortida d'aire segons les vostres pròpies necessitats i podeu dissenyar-la segons l'espai específic del vostre RV.
Desavantatge
(1) Sorollós: perquè l’aire condicionat inferior s’instal·larà sota el llit o el sofà i altres mobles, pot haver-hi algun soroll.
(2) L'entrada d'aire del condicionador d'aire RV és baixa. Si es troba amb aigua a la carretera, pot afectar o danyar l’aire condicionat.
(3) Restriccions de les condicions de treball: a causa de restriccions tècniques, alguns aparells d'aire condicionat de fons no començaran a funcionar normalment quan la temperatura sigui inferior a 4 ℃ i superior a 43 ℃.
(4) El preu és relativament alt.
3. Condicionadors domèstics i condicionadors especials per a autocaravanes
Avantatge
(1) Instal·lació flexible: la unitat dividida té dues parts, una unitat interior i una unitat exterior. La instal·lació és flexible i la ubicació de la instal·lació es pot seleccionar de forma independent.
(2) Baix soroll: el condicionador d'aire domèstic és petit i el condicionador es troba fora del cotxe.
(3) El preu és més baix: en general, el preu d’un aparell d’aire condicionat dividit per a la llar amb un cavall més petit o un és de només dos o tres mil iuans.
Desavantatge
(1) Pes: l’espai i el pes ocupats dels aparells d’aire condicionat domèstics són relativament grans.
(2) Rendiment sísmic feble: el nivell sísmic del disseny de l'aire condicionat domèstic no compleix els requisits de conducció de vehicles. Després d’un ús prolongat, els components de l’aire condicionat s’afluixaran i es deformaran durant la conducció del vehicle, cosa que pot causar riscos per a la seguretat.
El condicionador d'aire especial per a autocaravanes està especialment dissenyat per a autocaravanes mòbils. Està especialment dissenyat per evitar la vibració de la conducció i la intrusió de les impureses per garantir la seguretat. L’inconvenient és que és sorollós i consumeix electricitat.
4. Aire condicionat de baixa tensió i aire condicionat de 220V
Tot i que els aparells d’aire condicionat d’aparcament de 12V i 24V utilitzen electricitat de manera més segura, requereixen molta intensitat i requereixen una capacitat de bateria molt elevada. L’aire condicionat d’aparcament de 220 V es pot connectar a la xarxa quan s’estaciona al campament, però, en absència d’una font d’alimentació externa, pot confiar en una bateria de gran capacitat i un inversor durant poc temps i s’ha d’utilitzar amb un generador durant molt de temps.