Punts d'instal·lació d'escalfadors elèctrics
1. Instal·lar
1. S'han d'observar les lleis i normatives locals.
2. L'esquema d'instal·lació de l'escalfador ha de ser guiat pel fabricant
3. No estireu cables d'alta o baixa tensió (les operacions següents estan estrictament prohibides, com ara estirar el conductor per aixecar tot l'escalfador)
4. En seleccionar la posició d'instal·lació de l'escalfador i la bomba de circulació, cal evitar fonamentalment els danys de qualsevol contaminant, com ara taques d'oli, gasos de cua i taques d'aigua.
5. Està estrictament prohibit desmuntar qualsevol peça sense permís. En cas d'incompliment, el fabricant no assumirà cap responsabilitat postvenda d'aquest lot.
L'anticongelant i el seu sistema de circuit arribaran a una temperatura elevada després d'utilitzar l'escalfador. Per tant, preste atenció al risc d'escaldat:
1. Per al muntatge de peces d'aigua i els seus elements de fixació, s'ha de parar atenció a l'escaldat de persones o animals causat per la pols de l'aigua calenta o la temperatura elevada.
2. Quan repareu o tracteu els components del bucle de circulació d'aigua, presteu atenció a apagar l'escalfador primer, assegureu-vos que l'alta temperatura hagi disminuït i utilitzeu guants resistents a altes temperatures si cal.
2. Posició d'instal·lació
La posició d'instal·lació s'ha de determinar segons el model de vehicle específic.
La bomba d'aigua s'ha d'integrar amb l'escalfador i instal·lar-se a l'entrada d'aigua de l'escalfador.
La posició d'instal·lació de l'escalfador ha de ser inferior a la de la bomba d'aigua, cosa que no només pot fer que la circulació de l'aigua sigui més suau, sinó que també garanteix la fluïdesa del bucle tant com sigui possible quan la bomba d'aigua s'atura a causa d'una falla.
L'escalfador s'ha d'instal·lar a l'espai ventilat del vehicle tant com sigui possible, i la temperatura no ha de ser inferior a més 85 graus si s'instal·la al compartiment del motor.
2.1. Connexió al sistema de refrigeració del vehicle
L'escalfador s'ha d'instal·lar al circuit del cicle de refrigeració del vehicle segons la referència. L'anticongelant que queda en tot el sistema de circulació s'ha de mantenir com a mínim 25L. En el circuit de circulació on es troba l'escalfador, s'utilitzarà anticongelant de marca normal. Un anticongelant pobre accelerarà la corrosió de la cavitat interna de l'escalfador a causa de l'alta temperatura i escurçarà la vida útil de l'escalfador.
S'exclouran de la garantia els danys de l'escalfador causats per l'escala, l'obstrucció i la corrosió de la cavitat causats per un anticongelant deficient.
S'han d'utilitzar mànegues que com a mínim compleixin amb din73411. La mànega s'ha de col·locar sense dobleces per evitar que l'aire entri a la posició de connexió de l'escalfador. L'escalfador s'ha d'instal·lar per sota del nivell d'aigua més baix del circuit d'aigua de circulació i s'ha de confirmar repetidament si la pinça està fermament bloquejada per evitar lliscaments.
ves amb compte! Les pinces s'han d'apretar amb el parell de tensió especificat!
Ja sigui en el sistema de refrigeració del vehicle o en un circuit de calefacció independent, s'ha d'utilitzar una vàlvula de seguretat amb una pressió d'obertura màxima de 2 bar.
La instal·lació de l'escalfador i la canonada ha de tenir en compte l'escapament d'aire.
Quan hi hagi aire residual al bucle, engegueu l'escalfador, hi haurà soroll al bucle i l'aire també pot provocar una protecció contra la sobretemperatura de l'escalfador i aturar l'escalfament.
ves amb compte! Abans de posar en marxa l'escalfador, confirmeu que la canonada d'aigua, la bomba d'aigua i l'escalfador s'han d'omplir completament d'anticongelant. Utilitzeu només anticongelant de marca normal!
2.2. Instal·lació de bomba d'aigua
Quan connecteu la bomba d'aigua, cal assegurar-vos que la mànega de connexió estigui lliure d'estrès.
L'escalfador i el tauler de control de temperatura de la pantalla digital no controlen directament la bomba d'aigua. Quan estiguin en ús real, els usuaris primer haurien d'encendre la bomba d'aigua durant 2-3 minuts i després encendre l'escalfador per a la calefacció. Eviteu que la velocitat de calefacció sigui massa ràpida, provocant una pressió excessiva a la cavitat interior de l'escalfador i afectant la vida útil. Quan l'escalfador està apagat, la bomba d'aigua pot continuar funcionant durant 2-3 minuts per eliminar tota la calor de la cavitat interior de l'escalfador.
Els bons hàbits d'ús poden allargar eficaçment la vida útil de l'escalfador.
