Contacta amb nosaltres

    Hebei Nanfeng Automòbil Equip (Grup) Co, Ltd

    Telèfon: més 86 18811334770

    Tel: més 86 0317 8620396

    Tel: més 86 010 58673556

    Fax: més 86 010 58673226

    Correu electrònic: info@auto-parkingheater.com

    Correu electrònic: nh.jiao@auto - parkingheater.com

    Afegeix: Sala 505, Edifici B, Lliure Ciutat Centre, No 58, Est Tercer Anella Sud Carretera, Chaoyang Districte, Beijing, 100022, PRXina

Tecnologia eficient de gestió tèrmica de la bateria

Aug 02, 2023

Tecnologia eficient de gestió tèrmica de la bateria

PTC heater06
5kw PTC

 

La tecnologia eficient de gestió tèrmica de les bateries és crucial per al funcionament segur, la llarga vida útil i la reducció global dels costos de les bateries d'ions de liti, i és de gran importància per promoure l'aplicació a gran escala de les bateries d'ions de liti. Aquesta revisió analitza en detall diverses tecnologies principals de gestió tèrmica de la bateria, a saber, refrigeració per aire, refrigeració líquida, refrigeració de material de canvi de fase nova i tecnologies de refrigeració termoelèctrica.

 

La tecnologia de refrigeració per aire té una estructura senzilla, però és difícil assegurar la consistència de la temperatura del nucli de la bateria a la bateria. No és adequat per a la refrigeració de grans paquets de bateries d'ions de liti i s'utilitza més en equips elèctrics voladors petits i models de gamma baixa. L'efecte de refrigeració de la tecnologia de refrigeració líquida de la placa de refrigeració és millor, però hi ha un risc de fuites de refrigerant i la uniformitat de la temperatura s'ha de millorar encara més. La tecnologia de refrigeració líquida d'immersió té efectes de refrigeració i temperatura uniformes notables, però és cara i es pot aplicar més a les centrals d'emmagatzematge d'energia amb requisits de refrigeració elevats en el futur. Per a la majoria de vehicles elèctrics d'ions de liti, la tecnologia de refrigeració líquida de placa de refrigeració de baix cost és una millor opció.

 

La refrigeració per aire es divideix generalment en dos tipus: refrigeració natural i refrigeració forçada. El flux d'aire s'utilitza per treure la calor generada per la bateria i després refredar-la. Té els avantatges d'una estructura senzilla, de baix cost i sense contaminació.

 

La refrigeració natural és un mètode de refrigeració passiu, que sovint només necessita dissenyar conductes d'aire de dissipació de calor, i s'utilitza àmpliament en els primers vehicles elèctrics d'ions de liti.

 

La refrigeració líquida és una tecnologia de refrigeració que utilitza líquid com a mitjà de refrigeració i utilitza el canvi de fase o el flux del líquid de refrigeració per intercanviar calor amb els components generadors de calor del sistema de bateries. Té els avantatges d'una ràpida dissipació de calor i una alta eficiència de refrigeració. Generalment, es divideix en refrigeració líquida directa i refrigeració líquida indirecta. El refrigerant líquid de refrigeració directe està en contacte directe amb el dispositiu de calefacció, com ara el refredament líquid d'immersió representatiu. El líquid de refrigeració de la refrigeració líquida indirecta no entra directament en contacte amb el dispositiu generador de calor, sinó que flueix en components específics per refredar indirectament la bateria, com ara la refrigeració líquida de la placa de refrigeració.

 

 

HVH Application2
HVH Application3
Enviar la consulta