Contacta amb nosaltres

    Hebei Nanfeng Automòbil Equip (Grup) Co, Ltd

    Telèfon: més 86 18811334770

    Tel: més 86 0317 8620396

    Tel: més 86 010 58673556

    Fax: més 86 010 58673226

    Correu electrònic: info@auto-parkingheater.com

    Correu electrònic: nh.jiao@auto - parkingheater.com

    Afegeix: Sala 505, Edifici B, Lliure Ciutat Centre, No 58, Est Tercer Anella Sud Carretera, Chaoyang Districte, Beijing, 100022, PRXina

Comparació entre escalfador elèctric PTC i escalfador de cinema

Jun 10, 2025

Comparació entre escalfador elèctric PTC i escalfador de cinema

20kw Electric PTC Heater

Escalfador elèctric PTC: una solució de temperatura auto-limitant madura i estable


1. Principi de treball


Característiques de la temperatura autònoma: PTC (coeficient de temperatura positiu) Els materials ceràmics tenen una baixa resistència a temperatures baixes, corrent gran i escalfament ràpid després que la potència s’encengui; Un cop augmenta la temperatura, la resistència augmenta bruscament, la potència disminueix automàticament i la temperatura s’autoestabilitza (el punt crític sol ser de 80–150 graus) .

 

Mètode de transferència de calor:

 

Tipus de calefacció d’aire: l’aire fred flueix a través de la làmina de ceràmica PTC i s’escalfa i el ventilador bufa l’aire calent (adequat per a la calefacció de la cabina) .

 

Tipus de calefacció d’aigua: PTC escalfa el refrigerant i escalfa el paquet de bateries o la cabina a través del sistema de circulació (integració superior) .

 

2. avantatges del nucli

 

Alta seguretat:Reducció automàtica de potència Quan la temperatura supera el llindar, no hi ha risc de sobreescalfament (temperatura superficial inferior o igual a 230 graus) i compleix els requisits de protecció contra el foc de l’automoció .

 

Baix cost:Estructura senzilla, producció massiva madura, preu unitari és aproximadament el 50% del calefactor de membrana .

 

Forta adaptabilitat:Admet un sistema de baixa tensió de 12V/24V, amb requisits baixos per al circuit de control .

 

3. defectes de la clau


Baixa eficiència energètica: l'eficiència de conversió electrotèrmica és només del 70-80% i la durada de la bateria es redueix fins a un 30% quan s'encén a l'hivern .

Resposta lenta: triguen 28 segons a assolir tota la potència després d'un inici en fred i l'experiència de preescalfament de baixa temperatura és deficient .

 

Atenció de potència: després de l'ús a llarg termini, el material ceràmic i la sortida de potència és inestable .

NF GROUP launches the latest product - thermal film electric heater

 

2. Pel·lícula tèrmicaescalfador elèctric: tecnologia eficient i precisa de nova generació


1. Classificació i principi de tecnologia


Procés:Slorry de resistència a la Terra Rare Slurry al substrat (acer inoxidable/ceràmica), modelat de sinterització .
Generació de calor:El corrent passa per la gruixuda resistència de la pel·lícula per generar calor de joule .
Transferència de calor:Placa de fred líquid laminant per escalfar el refrigerant o irradiant per escalfar la bateria .

 

2. avantatges del nucli


Eficiència energètica extrema:electrothermal conversion efficiency>95%, més del 20% d’estalvi d’energia que PTC, estenent significativament la durada de la bateria 1.

Resposta ultra-ràpida: 30 mil·lisegons per començar, el 90% de calor de la calor en 10 segons (com ara -30 grau de preescalfament de la bateria només triga 5 minuts) .

 

Llarga vida:no mechanical aging, life>150, 000 hores (només ptc 50, 000 hores) .

 

Adaptació d'alta tensió:Plataforma SupportSan 800V, la resistència a la tensió és millor que PTC .

 

3. Reptes tècnics


Alt cost:La pel·lícula gruixuda es basa en purins de terra rara importada, el procés de litografia de pel·lícula fina és complex i el preu unitari és el doble del de PTC .

 

Requisits d’uniformitat tèrmica:Falta de característiques de temperatura auto-limitant, es requereix un algoritme AI per ajustar dinàmicament la potència per evitar el sobreescalfament local .

 

Integració del sistema difícil:Necessiteu coincidir amb el vehicle BMS i el sistema de bomba de calor, el llindar de desenvolupament de protocols de comunicació CAN FD és alt .

 

Aplicacions típiques: Gestió tèrmica de la bateria de vehicles de gamma alta (com ara la calor líquida de pel·lícules gruixudes de Zeekr 001), el volant del cotxe de luxe/parabrisa descongelador (integració de pel·lícules primes)

Enviar la consulta