Per què s'han d'escalfar les bateries d'energia dels vehicles d'energia nova?
El significat senzill és: com que la temperatura a l'hivern és massa baixa, és difícil que la bateria d'un vehicle elèctric es carregui completament i també és difícil descarregar-la completament durant la descàrrega. Els vehicles elèctrics poden resoldre aquest problema instal·lant un escalfador d'aparcament per preescalfar el nou paquet de bateries del vehicle d'energia perquè estigui en condicions normals. La temperatura de treball s'utilitza per resoldre el problema de la reducció de la vida útil de la bateria dels vehicles elèctrics d'energia nova en entorns de baixa temperatura a l'hivern i evitar danys a la bateria causats per la càrrega a baixa temperatura.
El sistema de calefacció del paquet de bateries dels vehicles elèctrics purs d'energia nova utilitza principalment els dos mètodes següents: preescalfament i escalfament d'aigua de combustible. Mitjançant la instal·lació d'un escalfador d'aigua al vehicle elèctric de nova energia, la calor es transfereix al paquet de bateries per escalfar-lo i aconseguir la temperatura de funcionament normal. Escalfador elèctric d'alta tensió d'energia nova En instal·lar un escalfador PTC en un vehicle elèctric d'energia nova, pot transferir calor a la bateria del vehicle elèctric per preescalfar-lo i mantenir-lo a la temperatura de funcionament normal.
Solució de sistema de calefacció de bateria de vehicle elèctric pur de nova energia A l'hivern, la gamma de vehicles elèctrics d'energia nova generalment es reduirà molt, principalment perquè a baixes temperatures, la viscositat de l'electròlit de la bateria augmenta i el rendiment de càrrega i descàrrega de la bateria. la bateria disminueix. Teòricament: està prohibit carregar bateries de liti en un ambient de menys 20 graus centígrads (provocarà danys a la bateria). Els vehicles elèctrics poden resoldre el problema de la reducció de la vida útil de la bateria dels vehicles elèctrics d'energia nova en entorns de baixa temperatura a l'hivern instal·lant un escalfador d'aparcament per preescalfar el paquet de bateries dels vehicles d'energia nova perquè estigui a la temperatura de funcionament normal i evitar danys a la bateria. paquet causat per la càrrega a baixa temperatura.
El combustible de l'escalfador d'aigua pot ser combustible, gasoil, formaldehid i altres tipus. Té un baix consum de combustible i cap soroll evident. A més de preescalfar la bateria del cotxe, també pot escalfar la cabina dels vehicles elèctrics de nova energia, reduint el consum d'energia dels vehicles elèctrics. consum, allarga la vida útil dels vehicles elèctrics i estalvia el cost de la substitució de la bateria.
L'escalfador PTC, també anomenat element de calefacció PTC, es compon d'un element de calefacció de ceràmica PTC i d'un tub d'alumini. Aquest tipus d'escalfador PTC té els avantatges d'una petita resistència tèrmica i una alta eficiència d'intercanvi de calor. És un escalfador elèctric automàtic de temperatura constant i estalvi d'energia. La característica destacada rau en l'actuació. És a dir, quan el ventilador falla i s'atura, la potència de l'escalfador PTC caurà automàticament bruscament perquè no pot dissipar la calor suficient. En aquest moment, la temperatura superficial de l'escalfador es manté al voltant de la temperatura de Curie (normalment 250 graus). cap amunt i cap avall), per evitar el fenomen de "envermelliment" a la superfície dels escalfadors elèctrics de tubs de calefacció, que no provocarà cremades, incendis i altres perills ocults.
Consisteix en làmines d'alumini que dissipa la calor, tubs d'alumini, làmines conductores, pel·lícules aïllants, làmines de calefacció PTC, terminals d'elèctrodes de coure niquelats i beines d'elèctrodes de plàstic d'alta temperatura. Aquest producte utilitza un dissipador de calor ajustat a pressió, que millora la seva taxa de dissipació de calor i té plenament en compte diversos fenòmens tèrmics i elèctrics de l'element calefactor PTC durant el funcionament. Té una forta força d'unió, una excel·lent conductivitat tèrmica i un rendiment de dissipació de calor, alta eficiència i fiabilitat. Aquest tipus d'escalfador PTC té els avantatges d'una petita resistència tèrmica i una alta eficiència d'intercanvi de calor. És un escalfador elèctric automàtic de temperatura constant i estalvi d'energia.
Principi de l'escalfador PTC Escalfament a temperatura constant El termistor PTC té característiques d'escalfament a temperatura constant. El principi és que després d'encendre el termistor PTC, s'autoescalfa i el valor de la resistència entra a la zona de transició. La temperatura superficial del termistor PTC de calefacció a temperatura constant mantindrà un valor constant. La temperatura només està relacionada amb la temperatura de Curie del termistor PTC i la tensió aplicada, i bàsicament no té res a veure amb la temperatura ambient.
