Nodes clau del sistema d'alta tensió de vehicles de nova energia
En l'aplicació de vehicles d'energia nova, el control de l'aïllament d'alta tensió és una funció de seguretat crucial, que garanteix que el sistema d'alta tensió no provoqui fuites, curtcircuits i altres perills de seguretat a causa d'una fallada d'aïllament durant el funcionament normal. En aquest procés, el seguiment dels sistemes d'alta tensió sol implicar els següents nodes clau, com ara:
1) Potència de la bateria i les seves peces de connexió:Com a font bàsica d'energia per als vehicles d'energia nova, les bateries d'energia i els seus cablejats d'alta tensió connectats, connectors, relés, etc. són els objectes clau de la supervisió de l'aïllament. El seguiment de l'estat d'aïllament d'aquestes peces pot detectar oportunament problemes de degradació de l'aïllament dins i fora del sistema de bateries.
2) Motor d'accionament i el seu controlador:L'energia elèctrica de sortida de la bateria d'alta tensió es transmet al motor d'accionament i al seu controlador a través del cablejat d'alta tensió. L'estat d'aïllament entre aquests components s'ha de comprovar i controlar regularment en temps real per garantir la seguretat durant la transmissió d'energia.
3) Sistema d'accessoris d'alta tensió:com ara sistema d'aire condicionat, DC/DC, OBC i altres accessoris d'alta tensió.
4) Arnès i connectors de cablejat d'alta tensió:El cablejat i els connectors de tot el sistema d'alta tensió són els punts clau del control de l'aïllament. Qualsevol articulació solta, desgast de l'arnès o dany pot provocar un mal aïllament.
5) Aïllament entre el sistema d'alta tensió i el xassís:supervisar la resistència d'aïllament entre el sistema d'alta tensió i la carrosseria del vehicle (és a dir, el xassís del vehicle) per assegurar-se que el sistema d'alta tensió estigui aïllat de l'habitacle en qualsevol circumstància per evitar el risc de descàrrega elèctrica.
6) Aïllament entre el sistema d'alta tensió i el sistema de baixa tensió:assegurar l'aïllament entre el sistema d'alta tensió i el sistema electrònic de baixa tensió del vehicle per evitar que les fuites d'alta tensió afectin altres sistemes de seguretat del vehicle.
