Bombes d'oli de direcció assistida d'autobús elèctric

Si esteu buscant les bombes d'oli de direcció assistida d'autobús elèctric, benvingut a vendre a l'engròs el producte de la nostra fàbrica. Com un dels principals fabricants i proveïdors a la Xina, us oferirem el millor servei i lliurament ràpid. Ara, consulteu la cotització amb el nostre venedor.

 

 

La bomba d'oli de la direcció assistida de l'autobús elèctric és un conjunt de bomba hidràulica controlada per ECU-dissenyat per oferir una ajuda de direcció eficient i precisa per a autobusos elèctrics i altres plataformes de vehicles comercials. En lloc de basar-se en un disseny tradicional d'oli-, la bomba integra un motor d'imant permanent compacte amb una estructura de bomba de paletes dissenyada amb precisió - que millora la fiabilitat alhora que redueix la mida general.

 

La línia de bombes està disponible en diverses potències - de 0,5 kW a 5 kW -, la qual cosa permet que la sortida d'assistència s'ajusti als requisits específics de parell i cabal de diferents aplicacions d'autobusos i vehicles comercials.

 

 

 

Paràmetres de la bomba elèctrica i de direcció de la sèrie NFNL502 -

Model	Potència (kW)	Tensió (V)	Corrent (A)	Velocitat nominal (r/min)	Parell nominal (N·m)	Pressió màxima (MPa)	Flux (l/min)	Entrada d'oli	Sortida d'oli
NFNL502-1.5	1.5	285	3.5	1200	11.95	18	14	M27×1.5	M18×1.5
NFNL502-2.2	2.2	285	5.1	1200	17.5	18	17	M27×1.5	M18×1.5
NFNL502-3.0	3.0	225	8.5	1500	19.1	18	20	M27×1.5	M18×1.5

 

Sèrie de bombes integrades intel·ligents de 12 V - Dimensions i pressió aplicable

Model	Dimensions exteriors	Dimensions d'instal·lació	Pes	Pressió aplicable	Caudal màxim
0,5 kW	L173×W130×H290	L46×W86mm	6,5 kg	Per sota dels 11 MPa	10 l/min
1,5 kW (110 #)	L280×W151×H175	L87×W146mm	12 KG	Per sota dels 11 MPa	10 l/min
1,5 kW (11A)	L330×W200×H210	L140×W160mm	17KG	Per sota de 13 MPa	12 l/min
1,5 kW (sèrie 334)	L334×W186×H181.5	L87×W146mm	13 KG	Per sota de 13 MPa	10 l/min
2,2 kW	L310×W200×H230	L140×W160mm	17,5 kg	Per sota de 14 MPa	13 l/min
3KW (sèrie 360)	L360×W230×H240	L140×W190mm	25 KG	Per sota de 19 MPa	19 l/min
3KW (sèrie 430)	L430×W230×H240	L140×W190mm	23,5 kg	Per sota de 19 MPa	19 l/min
5 kW	L360×W230×H240	L140×W190mm	25 KG	Per sota de 20 MPa	28 l/min

 

 

 

 

Dissenyat principalment perautobusos de passatgers, aquesta bomba de direcció també admet una varietat de plataformes comercials i-de servei pesat, com ara:

Autobusos de passatgers- assistència de direcció precisa i fiable per al funcionament diari de la ruta

Camions pesats de nova energia / Tractors / Volquets- Suport de la direcció durador en condicions de càrrega pesada-

 

 

Preparat per actualitzar el vostre sistema de direcció?

Des de 0,5 kW fins a 5 kW, les bombes d'oli de direcció assistida elèctrica de NF ofereixen una assistència de direcció fiable i de baix-soroll per a autobusos, camions pesats i plataformes de vehicles comercials - construïdes per a la durabilitat, no només per als números classificats.

 

Contacta ara

 

 

Q1. Quines potències hi ha disponibles per a aquesta bomba de direcció?
La línia de bomba oscil·la entre 0,5 kW i 5 kW, la qual cosa permet que la sortida d'assistència s'ajusti als diferents requisits de parell i cabal del vehicle.

 

P2. Quina és la pressió màxima de funcionament?
Depenent del model, la pressió aplicable oscil·la entre els 11 MPa i els 20 MPa. Consulteu la taula d'especificacions tècniques per obtenir valors exactes per model.

 

P3. Quin grau de protecció té la bomba?
La bomba té una classificació IP68, adequada per a l'exposició a la pols i l'aigua en entorns de tren de rodalies.

 

P4. En què es diferencia la bomba d'un disseny de bomba de direcció tradicional?
En comptes d'una carcassa de llauna d'oli-tradicional, aquesta bomba utilitza una estructura integrada única que combina aïllament i absorció de cops en una sola peça, millorant la fiabilitat i reduint els punts de fallada.

 

P5. La bomba té alguna protecció contra interferències elèctriques?
Sí. La bomba té una alta immunitat EFT (transitori elèctric ràpid) que ajuda a mantenir un funcionament estable a prop dels controladors de motor i altres equips de commutació d'alta-freqüència.

 

P6. Per a quins vehicles és adequada aquesta bomba?
La bomba està dissenyada principalment per a autobusos de passatgers i també admet camions pesats, tractors i camions bolquets de nova energia.

 

P7. La bomba fa soroll durant el funcionament?
No. La bomba està dissenyada per a un funcionament de baix-soroll, cosa que també simplifica la instal·lació sense ajustar NVH addicional.

Etiquetes populars: bombes d'oli de direcció assistida d'autobús elèctric, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, venedor, venda a l'engròs, pressupost