Contacta amb nosaltres
Hebei Nanfeng Automòbil Equip (Grup) Co, Ltd
Telèfon: més 86 18811334770
Tel: més 86 0317 8620396
Tel: més 86 010 58673556
Fax: més 86 010 58673226
Correu electrònic: info@auto-parkingheater.com
Correu electrònic: nh.jiao@auto - parkingheater.com
Afegeix: Sala 505, Edifici B, Lliure Ciutat Centre, No 58, Est Tercer Anella Sud Carretera, Chaoyang Districte, Beijing, 100022, PRXina
Descongelació combinada de calefacció i refrigeració
El sistema de descongelació de la sèrie CS-LN de Nanfeng Group integra un sistema de calefacció PTC avançat amb tecnologies de refrigeració/refrigeració d'aigua-per oferir un desglaç ràpid, desempanament i regulació de la temperatura de la cabina. Dissenyat específicament per a autobusos elèctrics, autocars de llarga-distància i vehicles de transport públic, el sistema maximitza l'eficiència energètica alhora que garanteix una visibilitat clara per al conductor i la comoditat dels passatgers.
Descripció
Si esteu buscant la descongelació combinada de calefacció i refrigeració, benvingut a vendre a l'engròs el producte de la nostra fàbrica. Com un dels principals fabricants i proveïdors a la Xina, us oferirem el millor servei i lliurament ràpid. Ara, consulteu la cotització amb el nostre venedor.
Descongelació combinada de calefacció i refrigeració
Descripció dels productes

En l'àmbit dels vehicles d'energia nova (especialment autobusos elèctrics i vehicles comercials), el descongelador integrat de calefacció i refrigeració (també conegut com a descongelador de bomba de calor o descongelador/desempançador integrat) és un dispositiu terminal intel·ligent d'aire condicionat-que integra funcions de descongelació de refrigeració i calefacció. S'instal·la directament sota el quadre de comandament de la cabina o sota el parabrisa davanter, i està especialment dissenyat per resoldre problemes bàsics que afecten la seguretat de la conducció, com la gelada i el gel sobre el vidre a l'hivern i l'embotiment del vidre a l'estiu.
Paràmetre de productes
| Model | Potència nominal PTC | Capacitat frigorífica | Potència del motor | Tensió nominal del ventilador | Tensió nominal PTC |
Dimensions (L*W*H) |
Volum d'escapament |
| DCS-LN1/04 | 5 | 3 | 380 | 24 | 600 | 475*256*546 | 1000 |
| Unitat |
kw |
kw | W | VDC | VDC | mm | m³/h |
Característiques principals dels productes

Normalment, els descongeladors tradicionals només ofereixen funcions de refrigeració (utilitzant refrigerant de l'aire condicionat per a la desempanyada) o de calefacció (utilitzant calor residual del motor/escalfament PTC per a la descongelació), sense poder controlar la temperatura de manera independent durant tot l'any-. En canvi, els descongeladors integrats de refrigeració i calefacció combinen l'evaporador (refrigeració) i el nucli de calefacció (escalfament) en una unitat compacta, treballant conjuntament amb un actuador d'amortidor per aconseguir:
Desempançament d'estiu: s'utilitza un cicle de refrigeració per reduir la humitat de l'aire i eliminar ràpidament la boira de l'interior del vidre.
Desempançament d'hivern: utilitzant una bomba de calor o PTC per escalfar el refrigerant i fondre les gelades a l'exterior del vidre.
Ventilació primavera i tardor: circulació d'aire natural per mantenir el vidre transparent.
Especialment important per als autobusos elèctrics: sense calor residual del motor, els descongeladors integrats de refrigeració i calefacció són una característica essencial per garantir un viatge segur a l'hivern.
Aplicacions típiques

Aplicacions típiques en autobusos de nova energia: els descongeladors integrats de calefacció i refrigeració s'han convertit en equipament estàndard en autobusos elèctrics, autobusos escolars i autobusos de rodalies.
Escenari de funcionament típic (hivern, medi ambient -15 graus):
Inici en fred: l'escalfador d'aigua PTC funciona, escalfant el refrigerant de -15 graus a 75 graus.
El refrigerant d'alta-temperatura flueix al nucli de calefacció del descongelador.
Engegada del ventilador: l'aire escalfat (aproximadament 50 graus) es bufa cap al parabrisa.
Comentaris del sensor: el sensor de temperatura de la superfície de vidre controla la temperatura; la potència es redueix automàticament un cop s'aconsegueix l'objectiu.
Simultàniament: una mica d'aire calent es desvia als peus del conductor, millorant el confort.
Si es forma boira a l'interior del vidre: el sistema passa breument al mode de refrigeració per a la deshumidificació abans de reprendre la calefacció.
Escenari d'estiu (alta temperatura i humitat):
El compressor elèctric s'engega i el refrigerant flueix a l'evaporador del descongelador.
La temperatura de la superfície de l'evaporador cau a 3-5 graus; El vapor d'aigua es condensa i es descarrega a mesura que passa l'aire.
L'aire sec i fred es bufa sobre el vidre, eliminant a l'instant la boira.
La temperatura de la cabina baixa simultàniament, millorant la comoditat del conductor.
Detalls dels productes






Aplicació de productes

La nostra empresa


La nostra exposició

Etiquetes populars: descongelació combinada de calefacció i refrigeració, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, venedor, majorista, pressupost
Potser també t'agrada























