Bomba de combustible de recanvi de 12V o 24V

Si busqueu una bomba de combustible de recanvi de 12v o 24v, us donem la benvinguda a l'engròs del producte de la nostra fàbrica. Com a un dels principals fabricants i proveïdors de la Xina, li oferirem el millor servei i lliurament ràpid. Ara, consulteu el pressupost amb el nostre venedor.

 

Bomba de combustible de recanvi de 12V o 24V

La bomba de combustible de l’escalfador d’estacionament té una estructura compacta i de petites dimensions i és fàcil d’instal·lar.

Dades

Voltatge de treball	DC24V, rang de tensió 21V-30V, valor de resistència de la bobina 21,5 ± 1,5Ω a 20 ℃
Freqüència de treball	1hz-6hz, el temps d’activació és de 30 ms cada cicle de treball, la freqüència de treball és el temps d’apagada per controlar la bomba de combustible (el temps d’activació de la bomba de combustible és constant)
Tipus de combustible	Motor de gasolina, querosè, motor dièsel
Temperatura de treball	-40 ℃ ~ 25 ℃ per al dièsel, -40 ℃ ~ 20 ℃ per al querosè
Flux de combustible	22 ml per mil, error de cabal al ± 5%
Posició d’instal·lació	La instal·lació horitzontal, inclosa la línia central de la bomba de combustible i la canonada horitzontal, és inferior a ± 5 °
Distància d'aspiració	Més d'1m. El tub d’entrada és inferior a 1,2 m, el tub de sortida és inferior a 8,8 m, en relació amb l’angle d’inclinació durant el treball
Diàmetre intern	2 mm
Filtració de combustible	El diàmetre de la perforació de la filtració és de 100um
Vida útil	Més de 50 milions de vegades (la freqüència de proves és de 10 Hz, adoptant gasolina, querosè i motor dièsel)
Prova d’esprai de sal	Més de 240h
Pressió d’entrada d’oli	-0,2bar ~ .3bar per a la gasolina, -0.3bar ~ 0.4bar per al gasoil
Pressió de sortida d’oli	0 bar ～ 0,3 bar
Pes	0,25 kg
Absorció automàtica	Més de 15 min
Nivell d'error	±5%
Classificació de la tensió	DC24V / 12V

Causes de fallada de la bomba d’oli

1. Problemes de qualitat del petroli. Un dels problemes de qualitat del petroli pot ser la qualitat del petroli. De vegades, algunes impureses entraran al dipòsit de combustible i aquestes impureses entraran a la canonada d’oli després d’entrar-hi. Pot provocar danys a la bomba d’oli.

2. Pot ser perquè la temperatura és massa baixa, cosa que provoca la congelació de l’oli. Fer que la bomba d’oli quedi bloquejada i cremada. Per tant, es recomana afegir oli amb un punt de congelació baix quan utilitzeu l’escalfador d’estacionament, de manera que l’oli no es congelarà.

3. Problemes de circuit, diverses condicions de conducció del cotxe són complicades, cosa que pot causar danys als cables de la bomba d'oli.

4. L'angle d'instal·lació causarà danys a la bomba d'oli o al falliment de l'escalfador.

Etiquetes populars: Bomba de combustible de recanvi de 12v o 24v, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, venedor, venda a l'engròs, pressupost