Calefacció de l'aparcament:
La calefacció de l'aparcament és un sistema de calefacció de cicle de combustió independent independent del motor, mitjançant la crema del combustible al cotxe per escalfar l'aigua del dipòsit, de manera que el cotxe i el motor es poden escalfar sense haver de començar el cotxe. Aquest sistema s'utilitza àmpliament Cotxes, autobusos, vehicles d'enginyeria, iots i altres camps.
El principi de funcionament de l'escalfador d'estacionament: Dibuixa una petita quantitat de combustible del dipòsit al cremador de l'escalfador d'estacionament, després d'enregistrar-se per l'endoll, el cremador es connecta amb la canonada de refrigeració del dipòsit d'aigua, el refrigerant escalfat Circula al vehicle, després del radiador d'aire calent, el cotxe s'escalfa, mentre el motor està preescalfat. Tot el procés no necessita ni el motor ni el motor. En general, la calefacció durant 20 minuts permet que el cotxe ja estigui calent El motor es precalentarà completament i la neu a la finestra es fondrà. Depenent de la mida de l'escalfador, la quantitat de combustible necessària per escalfar una vegada de 0,2 litres a 0,3 litres.
Gamma aplicable de sistema de calefacció d'estacionament:
L'escalfador d'estacionament es pot utilitzar com a gasolina o combustible dièsel, pot utilitzar tot tipus d'automòbils, vehicles tot terreny, turismes, camions o vehicles especials per a treballs a l'aire lliure a llarg termini, com la policia, el cotxe de patrulla, etc. Poden ser utilitzats en grans operadors com els iots, i són àmpliament utilitzats.
Si teniu altres requisits, poseu-vos en contacte amb mi.
