Saber que la reparació de l’escalfador és molt important, sobretot quan sempre esteu a la carretera. Si el vostre cotxe no pot generar calor, haureu de comprovar immediatament el nucli de l’escalfador. El nucli de l’escalfador és un petit dispositiu de cotxe que permet que l’anticongelant flueixi cap al termòstat. Comproveu tot el sistema de calefacció.
Primer pas: comproveu el nivell del refrigerant. Cal comprovar el nivell de refrigerant i engegar el motor abans del radiador i del dipòsit de desbordament. Un nivell baix de refrigerant farà que el nucli de l’escalfador no funcioni correctament.
Pas 2 Comproveu si hi ha fugides. Introduïu la mateixa proporció d’anticongelant i aigua al radiador i al tanc de desbordament. El primer que cal prestar atenció és si fa olor d'alguna cosa o veu humitat al terra del costat del passatger. Una altra cosa que cal parar atenció és que hi ha una capa de boira greixosa dins del parabrisa. Això pot indicar que el nucli de l’escalfador s’està filtrant i, si teniu alguna d’aquestes condicions, haureu de substituir el nucli de l’escalfador.
Pas 3 Definiu la temperatura, engegueu el motor, configureu la temperatura i deixeu-la al parc.
Recordeu que heu de deixar anar el pany del capó i mantenir el fre d’estacionament. Quan comproveu el canvi de temperatura, busqueu el termòmetre situat al quadre de comandament per veure si la temperatura oscil·la entre 190 i 220 graus. Si el termòmetre no canvia, és possible que tingueu problemes amb el nivell del refrigerant o del termòstat. Presteu atenció als canvis quan el motor funcioni. Pas 4 Comproveu el radiador. Cal comprovar si la mànega del radiador està calenta. Heu d’obrir el capó i trobar-hi el radiador. Toqueu-lo amb cura, o si podeu embolicar-vos les mans amb un drap, per evitar possibles cremades.
El següent que heu de fer és trobar dues mànegues més petites per connectar al tallafoc al costat del passatger del cotxe. Tingueu en compte que dependrà del model del vostre cotxe. Per tant, si no podeu trobar aquestes dues mànegues al radiador de sobre, haureu d’arrossegar-vos per sota del cotxe per trobar-les. Aquestes dues mànegues estan connectades a l’entrada i sortida del nucli de l’escalfador. Si un d’ells és fred o calent, l’escalfador s’obstruirà. Pas 5 Refredeu el motor, apagueu el motor i deixeu-lo refredar primer.
A continuació, traieu la mànega del jardí per netejar el nucli de la calefacció i, a continuació, agafeu una galleda neta i col·loqueu-la sota la connexió de la mànega. Utilitzeu un tornavís per treure les dues brides de mànega, després torneu a agafar la mànega, connecteu-la a l’entrada i renteu-la de nou. Després de netejar-la, torneu a col·locar la mànega de connexió i estrenyeu els cargols. Afegiu anticongelant al radiador abans d’engegar el motor.
