Com augmentar la resistència del sistema de gestió tèrmica dels vehicles d'energia nova
El sistema especial de gestió tèrmica per a vehicles d'energia nova a les regions fredes està dissenyat i desenvolupat per resoldre els problemes de càrrega lenta, descàrrega ràpida i autonomia de conducció reduïda de vehicles d'energia nova en entorns hivernals de baixa temperatura. El sistema pot comunicar-se amb tot el vehicle, mantenir la bateria calenta i garantir el millor rendiment de la bateria en condicions de fred.
Com millora el sistema de gestió tèrmica especial per a vehicles de nova energia a les regions fredes desenvolupat per Nanfeng l'autonomia de conducció dels vehicles de nova energia a l'hivern?
El sistema de gestió tèrmica especial per a regions fredes de vehicles d'energia nova que realitza la comunicació del vehicle pot controlar la temperatura del paquet de bateries adequat segons múltiples factors, com ara l'estat del vehicle i la temperatura ambient, per mantenir la bateria calenta i mantenir la bateria nova. vehicles energètics a la millor temperatura de treball. A l'hivern, l'ús d'equips de calefacció elèctrica sovint consumeix molta electricitat. L'escalfador d'aparcament de combustible de Nanfeng utilitza oli en lloc d'electricitat per escalfar la cabina dels vehicles d'energia nova.
El sistema especial de gestió tèrmica per als vehicles d'energia nova a les regions fredes funciona des de diferents angles per ampliar de manera efectiva l'autonomia dels vehicles d'energia nova a l'hivern, i l'autonomia es pot augmentar en 40-60.
