Quines són les categories dels aparells d'aire condicionat per a vehicles tot terreny?
1. Conduir aire condicionat
S’utilitza generalment en autocaravanes autopropulsats, és a dir, en el condicionador d’aire utilitzat en el procés de conducció de la part del xassís del vehicle. En general, ha d’estar alimentat directament pel motor durant la conducció i el mètode d’ús és el mateix que el de l’aire condicionat d’un cotxe familiar normal. En estat d’estacionament, el condicionador d’aire del vehicle no es pot utilitzar durant molt de temps, cosa que farà que la concentració de monòxid de carboni al cotxe superi l’estàndard i l’ofec. A més, el condicionador d’aire del vehicle té un efecte de refrigeració deficient en estat de ralentí.
2. Aire condicionat per aparcar
Com el seu nom indica, quan el RV arriba a la destinació, pren prestat l’aire condicionat amb una font d’alimentació estable després d’aparcar. Segons les diferents posicions d’instal·lació, es pot dividir en aire condicionat de muntatge superior i aire condicionat de muntatge inferior; segons la divisió funcional, es pot dividir en aire condicionat de calefacció i refrigeració i aire condicionat de refrigeració individual; segons el tipus d'aire condicionat, es pot dividir en aire condicionat domèstic i aire condicionat especial per a vehicles tot terreny; del tipus de font d'alimentació Es pot dividir en aparells d'aire condicionat de 12V, 24V, 220V.

Els avantatges i desavantatges dels aparells d’aire condicionat per aparcar
1. Aire condicionat aeri
El condicionador d’aire situat generalment s’instal·la fora del cotxe i la unitat interna es troba a la part superior del cotxe. El condicionador d’aire aeri només s’ha d’instal·lar a la part superior del RV i no ocuparà l’espai del RV. Com que el condicionador d’aire aeri està especialment dissenyat per al RV, té una forta funció a prova de cops. Al mateix temps, com que hi ha sortides d’aire al voltant, el vent serà molt uniforme i ràpid i la temperatura baixarà ràpidament. No obstant això, la unitat exterior del condicionador d’aire aeri generalment augmentarà l’alçada del RV entre 20 i 30 cm. Quan us trobeu amb la barra de límit d’alçada, presteu més atenció a si pot passar.
2. Aire condicionat inferior
Els aparells d’aire condicionat muntats a la part inferior s’acostumen a amagar sota el llit del camper o sota el sofà de la coberta. Els aparells d’aire condicionat muntats a la part inferior s’instal·len generalment en llocs amagats, com ara sota el sofà o sota el llit, i no ocupen espai. La sortida d’aire es pot dissenyar segons les vostres necessitats. Podeu dissenyar-lo segons l’espai específic del vostre RV.
3. Aire condicionat domèstic
La unitat dividida de l’aire condicionat domèstic té dues parts, una unitat interior i una unitat exterior, que es pot instal·lar de manera flexible i pot triar el lloc d’instal·lació de forma independent. El propi aparell d’aire condicionat domèstic és petit i el preu de l’aire condicionat fora del cotxe és relativament baix. No obstant això, els aparells d’aire condicionat domèstics ocupen un espai i un pes relativament grans i tenen un rendiment sísmic feble. Després d’un ús prolongat, els components de l’aire condicionat s’afluixaran i es deformaran durant la conducció del vehicle, cosa que comporta riscos per a la seguretat.

Com es manté l’aire condicionat de RV?
1. Netegeu el filtre de l’aire condicionat regularment
Per tal de garantir el funcionament normal i eficaç del condicionador d’aire a l’autocaravana, cal netejar el filtre de l’aire condicionat amb freqüència. Els filtres d’aire condicionat amb excés de pols i brutícia reduiran la capacitat de refrigeració i l’eficiència de l’aire condicionat. El filtre es troba a l’autocaravana, sota el tauler de vent de la unitat d’aire condicionat. La majoria dels filtres d’aire condicionat per a RV s’han d’esbandir amb cura i a fons en aigua tèbia.
2. Comproveu la carcassa i les fulles del condensador
Comproveu detingudament els components i la carcassa de l’aire condicionat. Una vegada que la carcassa del condicionador d'aire estigui solta o trencada, les funcions de l'aire condicionat 39, com la preservació de calor i l'assecat, funcionaran malament. A continuació, comproveu les pales del condensador de l’aire condicionat per assegurar-vos que les fulles no estan doblegades.
3. Traieu la brutícia de les parts
Traieu la xapa metàl·lica per protegir l’ala de refrigeració metàl·lica i feu servir canonades d’aigua i polvoritzadors per eliminar la brutícia i les fulles acumulades. Quan netegeu aquestes peces, assegureu-vos que les parts no estan connectades a la font d'alimentació per evitar accidents. També podeu optar per utilitzar una bomba d’aire per utilitzar la pressió de la bomba d’aire per netejar la brutícia. L’avantatge és que no hi ha perill, però l’inconvenient és que pot trigar més i l’efecte no és tan bo com la neteja d’aigua.
