1. Inspecció completa del sistema extern del condicionador d'aire
Abans d’utilitzar el condicionador d’aire per primera vegada, comproveu l’element filtrant del refrigerant i del condicionador d’aire i filtreu la pantalla pel dipòsit de líquid per veure si està brut i si hi ha alguna cosa estranya al radiador.
2. Netegeu l’aire condicionat
En primer lloc, cal substituir regularment el filtre de l’aire condicionat. La pols i els aments de la primavera del nord s’enganxaran al filtre i provocaran que l’aire condicionat produeixi una olor a moix; mentre que el temps plujós al sud té més probabilitats de fer que el filtre sigui florit. Per tant, és millor substituir el filtre un cop l’any després de la primavera.
A més, l’encesa regular de l’aire condicionat amb un volum d’aire elevat també pot netejar de manera efectiva el canal d’aire condicionat.
3. Després d’aparcar, no apagueu l’aire condicionat
A l’estiu calorós, l’enorme diferència de temperatura dins i fora del cotxe pot fer créixer la floridura a l’interior del sistema d’aire condicionat. Per tant, abans d’arribar al destí, apagueu l’aire condicionat per endavant i enceneu el vent natural, de manera que la temperatura del conducte d’aire condicionat augmenti, eliminant la diferència de temperatura amb l’exterior, de manera que es mantingui l’aire. sistema de condicionament sec i evitar el creixement de floridura.
4. Refrigerant
Les falles més freqüents dels sistemes de climatització són les fuites de refrigerant i la mala refrigeració. Les fuites de refrigerant solen ser causades per l’envelliment de l’anell de tancament a la canonada i el dany als components del sistema. Per tant, s’ha de garantir la qualitat del refrigerant i de l’oli de refrigeració durant el procés de manteniment. Si s’utilitza refrigerant inferior, causarà un compressor anormal, una refrigeració deficient, corrosió i explosió de les canonades i danys a parts importants. En cas de refrigeració deficient, heu d’entrar a l’estació de servei per a la inspecció i el manteniment professionals.
5. No engegueu l'aire condicionat immediatament després d'engegar el vehicle
Quan el vehicle està engegat, és millor obrir totes les finestres, iniciar la circulació exterior i exhaurir l’aire calent i, després, engegar l’aire condicionat després que baixi la temperatura del vehicle. Després que surti l’aire condicionat, tanqueu la finestra i obriu la circulació interior i ajusteu la sortida d’aire perquè bufi cap amunt, de manera que l’operació pugui fer que la temperatura del cotxe baixi més ràpidament.
6. En aparcar, no deixeu que l’aire condicionat circuli per l’interior
Quan el vehicle està en marxa, l’aire passa pels equips de climatització per generar convecció, de manera que la concentració de monòxid de carboni al vehicle és molt baixa. Tanmateix, quan el cotxe està aparcat, l’aire del cotxe no pot ser convectiu i el monòxid de carboni descarregat del motor entrarà al cotxe i s’acumularà gradualment, propens a la intoxicació. Per tant, quan enceneu l’aire condicionat quan estigueu aparcat, heu de recordar que no us heu d’aturar en el mode de circulació interior, sinó canviar al mode de circulació exterior per mantenir l’aire fresc a la cabina.