Quins productes necessiten els fabricants d'autobusos elèctrics?
Els productes bàsics que requereixen els fabricants d'autobusos elèctrics giren principalment al voltant de la gestió tèrmica del vehicle, els sistemes de direcció i frenada i els sistemes auxiliars; concretament, inclouen els sis components clau següents:
1. Escalfador de refrigerant PTC
Com a component bàsic del sistema d'aire condicionat, utilitza elements ceràmics de coeficient de temperatura positiu (PTC) per convertir de manera eficient l'energia elèctrica en energia tèrmica. En entorns de baixa-temperatura, preescalfa el paquet de bateries per garantir l'eficiència de càrrega i descàrrega alhora que proporciona calefacció de la cabina, que serveix com a substitut fonamental de la calor residual del motor en vehicles elèctrics purs.
S'encarrega de fer circular el refrigerant per la bateria, el motor i els circuits de control electrònic. En comparació amb les bombes mecàniques tradicionals, ofereix un control de velocitat continu basat en els requisits de temperatura, permetent una gestió tèrmica precisa alhora que redueix significativament el consum d'energia i allarga la vida útil del sistema.
3. Descongelador elèctric
Mitjançant l'ús de calefacció elèctrica d'alta tensió-aplicada als conductes de vidre o d'aire, elimina ràpidament la gelada i la boira del parabrisa, garantint una visibilitat de conducció segura en temps de pluja i neu; aquest sistema normalment inclou un ajust de potència de diversos-nivells.
4. Bomba de direcció assistida elèctrica
Subministra energia hidràulica d'alta-pressió al sistema de direcció assistida hidràulica. Com que els autobusos elèctrics no tenen motor per accionar la bomba de direcció, el component és accionat independentment per un motor elèctric; proporciona una assistència de direcció variable de velocitat-, equilibrant l'esforç de direcció lleuger amb l'estabilitat d'alta-velocitat.
5. BTMS
El sistema de gestió tèrmica de la bateria és la pedra angular de la seguretat global del vehicle. Mitjançant la integració de plaques de refrigeració, calefacció, plaques de refrigeració líquida i controls de la línia de fluids, manté estrictament la temperatura de la bateria dins del seu rang de funcionament òptim-normalment entre 15 i 35 graus -, evitant així la fugida tèrmica i ampliant l'autonomia de conducció.
6. Compressor d'aire elèctric
Subministra aire comprimit net als sistemes de suspensió d'aire, portes pneumàtiques i sistemes de frenada. Utilitzant un motor d'accionament directe-, ofereix nivells de soroll baixos i zero emissions d'escapament; a més, mitjançant el control de freqüència variable, s'aconsegueix una reducció del consum d'energia d'aproximadament un 30%.
