Explicació detallada deAire condicionat de RVA l’estiu
1. Els aire condicionat dels RV es divideixen en els condicionadors d’aire condicionat i els aparcaments.
Aire condicionat de conducció:
Els aire condicionat de conducció són els condicionadors que es porten quan s’inicia el motor original del vehicle i s’utilitzen durant la conducció del vehicle. A l’estat d’aparcament, l’aire condicionat de conducció no es pot utilitzar durant molt de temps, cosa que provocarà una concentració excessiva de monòxid de carboni al cotxe i asfixia. A més, en estat al ralentí, l’aire condicionat de la conducció té un mal efecte de refrigeració. Generalment, l’aire condicionat de conducció d’un 5- metre RV està equipat amb un aire condicionat de conducció Kcal 4000-5000. Per a RVs amb una longitud de 5,5 metres a 6 metres, quan la cabina i la caravana estan connectades, la fàbrica de vehicles original està generalment equipada amb un "evaporador d'aire condicionat posterior" amb una capacitat de refrigeració de 8000-10000 kcal per assegurar l'efecte de refrigeració.
Aire condicionat d’aparcament:
L’aire condicionat d’aparcament és un aire condicionat del cotxe que s’utilitza en aparcar. Se sol instal·lar a la part superior del vehicle, amb la unitat externa fora del vehicle i la unitat interna de la part superior del vehicle. L’aire condicionat d’aparcament d’aparcament augmenta l’alçada del RV per 23-30 cm. Alguns fabricants també disposen d’aire condicionat d’aparcament sota els seients perquè no necessiten canviar l’aspecte, que és més adequat per als amics que modifiquen els seus cotxes. Els climatitzadors d’aire d’aparcament es divideixen en aire condicionat de calefacció i refrigeració i aire condicionat d’un sol refrigeració. Els RV amb una longitud de més de 5 metres generalment utilitzen aire condicionat de calefacció i refrigeració.
2. Els condicionadors de freqüència variable de la llar són barats i estalvien energia. Es poden utilitzar en RVS?
No, perquè la premissa de disseny dels condicionadors de la llar és fixada i el vehicle es mou i es mou. El nivell sísmic dissenyat per a condicionadors de la llar no compleix els requisits de la conducció de vehicles. Després de l’ús a llarg termini, els components de l’aire condicionat es deixaran afluixar i deformar durant la conducció del vehicle, provocant grans perills ocults a la seguretat de la vida i de la propietat dels usuaris.
3. Què és la potència de refrigeració i calefacció de l’aparcament d’aire condicionat? Quin generador d’energia s’ha de combinar?
La potència de refrigeració de l’aire condicionat de refrigeració única és d’uns 1000W i es pot combinar amb un generador de 1600W. La potència de calefacció de l’aire condicionat calent i fred és d’uns 2200W, i la potència quan s’inicia el refredament també és de 2300 watts. L’hora d’inici de refrigeració és d’uns 10 minuts i l’energia quan es refreda és de 1200W. El generador que coincideixi amb la potència de 2200W de l’aire condicionat calent i fredser 2600W -3000 w.
