Neteja i manteniment de l'escalfador d'estacionament d'aire
Neteja:
1. Afegir netejador de combustible directament a l'escalfador d'aire és el mètode més fàcil, però l'efecte no és durador, i l'efecte de neteja no és exhaustiu. És adequat per a vehicles amb un curt camp de conducció.
2. Utilitzeu el mètode "ampolla de fona" per a la neteja. Aquest mètode pot netejar els dipòsits i dipòsits de carboni en el circuit d'oli i la vàlvula del cotxe al mateix temps. També és el mètode de neteja recomanat pels tallers de reparació d'automòbils en circumstàncies normals.
3. Utilitzeu una rentadora sense desmuntatge per a la neteja. Aquest mètode utilitza una rentadora especial lliure de desmuntatge per connectar les canonades d'entrada i devolució d'oli del motor amb l'entrada d'oli i les canonades de retorn de la rentadora lliure de desmuntatge, i connectar-les amb interfícies especials per formar el circuit és convenient i ràpid d'operar, però com que només neteja l'injector de combustible, no neteja els dipòsits de carboni de la vàlvula.
Escalfador d'aparcament d'aigua 5kw 12/24v
Manteniment:
1. Mantingui les vàlvules d'entrada i sortida i canonades de l'escalfador d'aire elèctric desbloquejat, i deixar d'escalfar quan la pressió és anormal;
2. Comproveu si l'aigua de refrigeració està circulant abans d'utilitzar l'escalfador d'aire elèctric per evitar danys a la màquina de temperatura de l'oli d'alta temperatura a causa de l'aigua de refrigeració insuficient;
3. L'oli de transferència de calor de l'escalfador elèctric d'aire es reemplaça regularment, no només es complementa. El temps de canvi d'oli depèn de la freqüència d'ús i temperatura;
4. La canonada s'ha de netejar regularment. Es recomana netejar la coberta neta del filtre un cop al mes;
5. Comproveu si la bomba d'oli de l'escalfador d'aire elèctric s'està filtrant. Si cal, el segell de l'eix de la bomba es pot reemplaçar regularment.
