Contacta amb nosaltres

    Hebei Nanfeng Automòbil Equip (Grup) Co, Ltd

    Telèfon: més 86 18811334770

    Tel: més 86 0317 8620396

    Tel: més 86 010 58673556

    Fax: més 86 010 58673226

    Correu electrònic: info@auto-parkingheater.com

    Correu electrònic: nh.jiao@auto - parkingheater.com

    Afegeix: Sala 505, Edifici B, Lliure Ciutat Centre, No 58, Est Tercer Anella Sud Carretera, Chaoyang Districte, Beijing, 100022, PRXina

Gestió tèrmica de la bateria 1

Nov 29, 2022

Gestió tèrmica de la bateria-1

La gestió tèrmica de la bateria es divideix essencialment en dues parts: una és refredar la bateria en estat descarregat i l'altra és escalfar i mantenir la bateria en estat de càrrega o estàtic. En circumstàncies normals, el control de la temperatura de la bateria mitjançant el sistema de gestió tèrmica de la bateria es manifesta en tres aspectes:

- Dissipació de calor eficaç quan la temperatura de la bateria és alta per evitar esdeveniments tèrmics d'escapament.

- Preescalfeu la bateria quan la temperatura sigui baixa, augmenteu la temperatura de la bateria i assegureu-vos el rendiment de càrrega i descàrrega i la seguretat a baixa temperatura.

- Redueix la diferència de temperatura dins de la bateria sense sobreescalfar.


El tDos tipus d'escalfament i refrigeració de la bateria inclouen múltiples mètodes d'implementació. Els mètodes comuns de refrigeració de la bateria es divideixen en quatre tipus: refrigeració natural, refrigeració per aire (actiu més passiu), refrigeració líquida activa (placa més circuit independent) i refrigeració directa activa.

Els quatre mètodes de refrigeració tenen els seus propis avantatges i desavantatges en termes d'eficiència de refrigeració i eficiència de calefacció, i els seus costos de material i la complexitat de funcionament del sistema també són completament diferents.


  1. Refrigeració natural: no hi ha cap dispositiu addicional per a l'intercanvi de calor i la calor de la bateria està completament equilibrada per l'entorn. El seu major avantatge és l'estructura senzilla i el baix cost. Per descomptat, el desavantatge és que el rendiment de dissipació de calor és feble.

  2. Refrigeració d'aire activa i refrigeració d'aire passiva: utilitzant el flux d'aire per a l'intercanvi de calor, un sistema de baix cost i senzill, però al mateix temps el sistema està mal segellat, el que resulta en una baixa eficiència de calefacció i no es pot equilibrar eficaçment la temperatura.

  3. L'esquema de refrigeració directa canvia directament la fase a prop de la bateria i té el millor efecte de refrigeració, però no es pot escalfar amb el material de canvi de fase i els requisits per al control del sistema són relativament alts.

  4. El sistema de refrigeració líquida té certs avantatges a l'hora de satisfer els requisits funcionals mitjançant dos circuits de refrigeració i intercanvi de calor, però al mateix temps té desavantatges com el sistema complex i el cost elevat.

PTC heater05

Enviar la consulta