AutomocióCompressor d'aireResolució de problemes
Els primers signes d'un mal funcionament d'un compressor d'aire d'un cotxe (compressor d'aire o compressor d'aire condicionat) solen incloure bombament d'aire lent, aire condicionat que no es refreda, sorolls inusuals o fuites d'oli. La ubicació específica de la falla es pot determinar ràpidament escoltant, mirant i tocant: una pressió d'aire insuficient sovint indica una vàlvula trencada o una canonada amb fuites; si l'aire condicionat bufa aire fred i fa una olor inusual, és probable que sigui per un desgast intern.
Les ubicacions específiques i el diagnòstic de fallades són les següents:
I. Compressor d'aire del sistema de fre/suspensió (bomba d'aire)
Responsable principal de proporcionar aire d'alta-pressió als frens d'aire o a la suspensió d'aire del vehicle.
Símptomes d'avaria: No hi ha bombeig d'aire o bomba d'aire extremadament lent.
Mètode de diagnòstic: Observeu el manòmetre de pressió d'aire. Si l'agulla de l'indicador no s'eleva durant molt de temps mentre el motor està en marxa i hi ha un fort so en frenar, és probable que sigui a causa d'una fuita greu a les canonades, d'un manòmetre de pressió d'aire danyat o d'una vàlvula de descàrrega del compressor d'aire bloquejada.
Símptoma d'avaria 1: so de cops metàl·lics o crits durant el bombeig d'aire.
Mètode de resolució de problemes: toqueu la superfície de la bomba d'aire amb un estetoscopi o un tornavís. Un "clic" sord o un so de fricció agut sol indicar un desgast del coixinet de la biela del compressor d'aire, anells de pistó danyats o plaques de vàlvules mal alineades o trencades.
Símptoma d'error 2: oli a l'escapament, volum d'aire molt reduït.
Mètode de resolució de problemes: desmunteu i inspeccioneu la culata i la placa del seient de la vàlvula. Si les plaques de la vàlvula d'admissió/escapament es deformen o es trenquen a causa d'una fatiga per alta-temperatura, o si els anells del pistó estan molt desgastats, l'eficiència de compressió es reduirà molt i l'oli lubricant entrarà al pas d'aire.
II. Compressor del sistema d'aire condicionat (bomba d'aire)
Responsable principal de la compressió i circulació del refrigerant en el sistema d'aire condicionat del vehicle.
Símptoma d'error 3: l'aire condicionat no es refreda o l'efecte de refrigeració és deficient.
Mètode de resolució de problemes: engegueu l'aire condicionat a la seva posició més freda. Si l'aire que surt de les reixetes és aire natural i s'observen bombolles o pressió anormal del sistema a través del visor, pot ser degut al desgast intern del compressor, al lliscament de l'embragatge electromagnètic o a una fuita de refrigerant.
Símptoma d'error 4: compressor del sistema d'aire condicionat (bomba d'aire)
Compressor del sistema d'aire condicionat (bomba d'aire)
Símptoma d'error 5: L'aire condicionat no es refreda o l'efecte de refrigeració és deficient.
Mètode de resolució de problemes: engegueu l'aire condicionat a la seva posició més freda. Si es bufa l'aire natural de les reixetes i s'observen bombolles a la mirilla o una pressió anormal del sistema, pot ser degut al desgast intern del compressor, al lliscament de l'embragatge electromagnètic o a una fuita de refrigerant. Símptomes d'avaria: soroll agut, brunzit o aturada del motor en posar en marxa l'aire condicionat.
Mètode de resolució de problemes: quan s'activa el botó A/C, un so de fricció metàl·lica agut i contínua o un soroll fort del compartiment del motor indica que el coixinet de l'embragatge electromagnètic del compressor està envellit i enganxat, o que la bobina interna està cremada.
Símptomes d'avaria: fuites d'oli o olor de cremat a la superfície del compressor.
Mètode de resolució de problemes: comproveu el segell d'oli del compressor. Si es troben taques d'oli evidents, o es detecta una olor de cremada picant, indica que el compressor s'està sobreescalfant o que els segells estan envellits i fallant.
III. Suggeriments senzills de resolució de problemes i tractament
Solució de problemes bàsics: comproveu si la corretja està fluixa o gastada, si la politja motriu gira sense problemes i si hi ha fuites d'aire o d'oli a les articulacions.
Reparació professional: els compressors d'aire inclouen gasos d'alta-pressió o refrigerants d'alta-temperatura i alta-pressió. Si hi ha trencaments, desgast greu o avaries elèctriques, si us plau, aneu a un taller de reparació d'automòbils professional per a un diagnòstic i substitució precís mitjançant eines de diagnòstic o manòmetres de pressió.
