Aplicació de Productes de calefacció de pel·lícula gruixudaen gestió tèrmica
Sistemes de vehicles energètics nous
Hi ha principalment els mètodes de calefacció següents per a nous vehicles energètics:
1. Escalfador PTC: El calefactor PTC és el mètode de calefacció principal per a nous vehicles energètics. La PTC té els avantatges de baix cost, alta eficiència tèrmica i llarga vida, però el seu desavantatge del consum elevat d'energia també és evident, cosa que pot afectar la resistència de nous vehicles energètics.
2. Sistema de bomba de calor: el sistema de bomba de calor substitueix gradualment la solució del calefactor PTC per l’avantatge del baix consum d’energia. Tot i això, el cost del sistema de bomba de calor és elevat, les barreres tècniques són elevades i l'efecte de calefacció és pobre en ambients de baixa temperatura. Aquests factors limiten la seva aplicació en el camp dels nous vehicles energètics.
3. Escalfador elèctric: els escalfadors elèctrics es divideixen en escalfadors d’aire i escalfadors d’aigua. El principi de l’escalfador d’aire és similar al d’un assecador elèctric. L’aire circulant s’escalfa directament per la placa de calefacció per proporcionar aire calent al cotxe. El principi del calefactor d’aigua és similar al d’un escalfador d’aigua elèctric. El refrigerant s’escalfa per la placa de calefacció i el refrigerant d’alta temperatura flueix pel nucli d’aire càlid i després escalfa l’aire circulant per aconseguir la calefacció al cotxe.
I la calefacció de pel·lícules gruixudes, la calefacció de pel·lícules gruixudes és una mena de mètode de calefacció per a nous vehicles energètics. Es tracta d’un nou mètode de calefacció amb els principals avantatges d’una major eficiència de calefacció, un major rendiment de costos, alta densitat de potència, fort efecte tèrmic, aïllament múltiple i protecció de seguretat. La tecnologia gruixuda de calefacció de pel·lícules pot millorar la comoditat de conducció, la resistència i el rendiment de seguretat dels nous vehicles energètics. Al mateix temps, aquesta tecnologia és més senzilla per al muntatge de l’escalfador i els costos de reemplaçament i manteniment posteriors són baixos, de manera que té un gran potencial d’aplicació del mercat.
Concretament, hi ha dues maneres d’implementar la tecnologia de calefacció de pel·lícules gruixudes. Un és el mètode de calefacció d’aigua, en què l’element de calefacció està disposat al canal de flux líquid del component, i la calor es porta a l’intercanviador de calor al canal de sortida circulant el líquid escalfat. L’aire flueix directament a través de l’intercanviador de calor i s’escalfa i es bufa a la cabina de la cotxe. L’altra és utilitzar una placa de calefacció de pel·lícules gruixudes directament a la cabina Car, que té les característiques de la velocitat de calefacció ràpida i la temperatura uniforme a la zona de calefacció i és especialment adequada per a vehicles elèctrics i vehicles híbrids.
