Respostes a algunes preguntes sobre l'escalfador d'aparcament d'aire
Pregunta 1: Per què és molt diferent el preu del mateix escalfador d’aire? Com puc triar un escalfador d’aire barat i de bona qualitat?
Resposta:L’elecció de les matèries primeres i la fabricació de l’escalfador d’aire comporten costos diferents, cosa que comporta una enorme diferència de preu.
Pregunta 2: Quina és la diferència específica?
Resposta:Els diferents escalfadors tenen moltes diferències. Avui parlem primer de l’escalfador a partir del material de la closca.
Hi ha dos tipus d’escalfadors al mercat nacional, un és una closca de plàstic i l’altre és una closca d’alumini.
Escalfador d'aparcament d'aire de 2kw 12 / 24v
Pregunta 3:Per què hi hauria dos materials completament diferents?
Resposta:Per tal de formar l’anomenat punt de venda únic, algunes empreses han escollit tancaments d’alumini i han promogut enèrgicament els recintes d’alumini amb l’excusa que els recintes de plàstic són tòxics. Per tant, hi haurà dos tipus d’escalfadors d’aire.
Pregunta 4:Jo entenc el mateix, la carcassa d'alumini és millor que la carcassa de plàstic i, en el meu subconscient, el plàstic és verinós.
Resposta:És realment així? ! En primer lloc, com tothom sap, quan l’escalfador funciona, la temperatura de la sortida d’aire supera els 100 graus centígrads i el material d’alumini transferirà ràpidament la calor a tota la carcassa de l’escalfador. En alguns vehicles, l’escalfador s’instal·la a l’interior de la cabina. És molt probable que la carcassa de l’escalfador d’alta temperatura provoqui cremades a les persones del vehicle (les conseqüències seran més greus que cremar-les per l’aigua bullent). Fins i tot si l’escalfador no s’instal·la a l’interior de la cabina, un objecte que sovint es manté a més de 100 graus centígrads sota el cotxe accelerarà l’envelliment dels cables i la goma al voltant de l’escalfador. Per tant, és molt poc científic triar una carcassa d’alumini per a l’escalfador d’aire.
Escalfador d'aparcament d'aire de 5kw 12 / 24v
A més, per què hi ha una dita que diu que els plàstics&són tòxics? !
Ara, la majoria d’empreses són molt impetuoses i sovint existeixen només per obtenir beneficis (el nombre d’empreses nacionals al llarg de cinc anys ha estat molt escàs i les de més de deu anys són encara més rares). Per exemple, els fabricants d’escalfadors d’aire han augmentat a un ritme de diverses vegades cada any en els darrers anys. L’únic propòsit d’entrar en aquesta indústria és guanyar diners. Per tant, només controlaran cegament els costos i obtindran beneficis més substancials. Estarà preocupat per la qualitat del producte. Encara més no consideraran els danys irreversibles als usuaris causats per l’ús a llarg termini d’escalfadors de material inferior. Quan el preu dels escalfadors d’aire era tan baix que no era rendible, van començar a canviar a altres indústries. Imagineu-vos, continuaran sent aquestes empreses les responsables de la garantia de seguiment de l’escalfador? !
Per què és perjudicial per a la salut dels usuaris?Això es deu al fet que les closques de calefacció de la majoria de les empreses nacionals trien plàstics de baixa qualitat que es reciclen dues vegades o fins i tot diverses vegades. Quan es fan a la planxa a altes temperatures, els plàstics de baixa qualitat produiran una gran quantitat de cancerígens i neurotoxines. Seguiran aquestes substàncies tòxiques. L’aire escalfat entra junts a la cabina. Tot i que aquestes substàncies tòxiques no afectaran immediatament la salut del conductor. No obstant això, les conseqüències acumulades són un dany irreversible per a la salut. A més, com tots sabem, l’escalfador d’aire s’utilitza bàsicament al fred hivern, de manera que la majoria dels conductors tanquen les finestres de la cabina quan l’utilitzen, cosa que agreuja encara més l’acumulació de substàncies tòxiques.
