Escalfador de refrigerant PTC de bateria de 24 kW

PTC és l'abreviatura de coeficient de temperatura positiu, que significa coeficient de temperatura positiu, i en general es refereix a materials semiconductors o components amb un gran coeficient de temperatura positiu. El PTC al qual ens referim normalment es refereix al termistor de coeficient de temperatura positiu, o termistor PTC per abreujar-lo. El termistor PTC és un típic resistor semiconductor sensible a la temperatura. Quan supera una determinada temperatura (temperatura de Curie), la seva resistència El valor augmenta gradualment a mesura que augmenta la temperatura.

El sistema de calefacció del paquet de bateries dels vehicles elèctrics purs d'energia nova adopta principalment els dos mètodes següents: preescalfament i escalfament d'aigua de combustible. Mitjançant la instal·lació d'un escalfador d'aigua al vehicle elèctric d'energia nova, el paquet de bateries s'escalfa per transferència de calor per assolir la temperatura de funcionament normal. Els nous escalfadors elèctrics d'alta tensió poden transferir calor al paquet de bateries del vehicle elèctric per preescalfar-lo i mantenir-lo a la temperatura de funcionament normal instal·lant escalfadors PTC en vehicles elèctrics d'energia nova.

Solució de sistema de calefacció de bateria de vehicle elèctric pur de nova energia A l'hivern, la gamma de vehicles elèctrics d'energia nova generalment es reduirà molt, principalment perquè a baixes temperatures, la viscositat de l'electròlit de la bateria augmenta i el rendiment de càrrega i descàrrega de la bateria. la bateria disminueix. Teòricament: està prohibit carregar bateries de liti en un ambient de menys 20 graus centígrads (provocarà danys a la bateria). Els vehicles elèctrics poden resoldre el problema de la reducció de la vida útil de la bateria dels vehicles elèctrics d'energia nova en entorns de baixa temperatura a l'hivern mitjançant la instal·lació d'un escalfador d'aparcament per preescalfar el paquet de bateries del vehicle d'energia nova i portar-lo a la temperatura de funcionament normal i evitar danys a la bateria. causada per la càrrega a baixa temperatura.

Nota:Si no hi ha refrigerant circulant a l'escalfador, l'escalfador entrarà en l'estat de protecció d'alta temperatura. Quan el refrigerant no es drena correctament, afectarà la capacitat de calefacció de l'escalfador i la precisió de la recollida de la temperatura de sortida de l'aigua. El funcionament a llarg termini reduirà la fiabilitat de l'escalfador.