Compressor d'aire sense oli elèctric-per a camions

Si esteu buscant el compressor d'aire lliure d'oli elèctric-per a camió, benvingut a vendre a l'engròs el producte de la nostra fàbrica. Com un dels principals fabricants i proveïdors a la Xina, us oferirem el millor servei i lliurament ràpid. Ara, consulteu la cotització amb el nostre venedor.

 

 

Els compressors d'aire de desplaçament-sense oli utilitzen tecnologia de compressió de malla de desplaçament dinàmica i estàtica, sense lubricació d'oli durant tot el procés. Poden produir aire comprimit net de classe 0 i tenen un funcionament estable, baix soroll, alta eficiència, llarga vida i funcionament sense manteniment-. S'utilitzen àmpliament en camps amb requisits estrictes per a la qualitat de la font d'aire, com ara la medicina, l'alimentació, l'electrònica, els vehicles de nova energia i la fabricació de precisió.

 

 

Estil compressor	Compressor d'aire-scroll sense oli
El medi de compressió	Aire
Velocitat normal	1800-3200 rpm
Tensió d'alimentació	380 VCA trifàsica
Mètode de refrigeració del compressor	Refrigeració per aigua forçada
Pes	44 kg (incloent motor i controlador)
Closca	Galvanització de peces d'alumini
Mètode d'instal·lació	Connexió per cargol
Mida de la instal·lació	Dibuix 4 - Posició de muntatge M10 i connector impermeable metàl·lic del motor
Dimensió del contorn	334*300*354
Mida interior del tub d'aspiració	Diàmetre exterior Φ25
Mida interior del tub d'escapament	Φ25 M22 * 1,5 Acoblament de compressió
Pressió hidràulica del refrigerant	<1 bar
Caudal de refrigerant extern	Major o igual a 10L/min
Dimensió externa de l'amfitrió	Temperatura d'entrada del refrigerant

 

 

 

 

 

1. Sistema de seguretat del xassís: proporciona aire net-gratuït d'oli de classe 0 per a la frenada a pressió d'aire- (EBS/ABS), el fre d'estacionament i el frenat d'emergència, eliminant la contaminació de la boira d'oli de les vàlvules i les cambres d'aire i evitant riscos de seguretat com ara fallades dels frens i fuites d'oli. La compressió d'una -etapa pot assolir una pressió elevada de 12,5 bar, admet el funcionament de velocitat variable amb una resposta sensible i fiable.

 

2. Sistema de suspensió i confort d'aire: impulsa les molles d'aire per ajustar l'alçada del vehicle i absorbir les vibracions, garantint l'estabilitat dels passatgers; també subministra aire a equips auxiliars, com ara portes pneumàtiques, eixugaparabrises i ajustos de seients, millorant l'eficiència operativa i l'experiència dels passatgers.

 

3. Nou valor exclusiu d'energia: adopta la propulsió elèctrica integrada, eliminant la necessitat d'una corretja de motor, adaptable a dissenys de propulsió elèctrica/híbrida pura, reduint les pèrdues paràsites. El baix soroll (aproximadament 67 dB en condicions de funcionament nominal) i la baixa vibració milloren significativament la tranquil·litat dels autobusos urbans i alleugen la fatiga del conductor i dels passatgers.

 

 

1. Absolutament lliure d'oli-, garantint sistemes de frenada més segurs. L'aire comprimit sense oli-prevé la contaminació dels circuits d'aire, les vàlvules, l'ABS/EBS i les cambres de fre, eliminant les fallades dels frens, les fuites i els embussos causats pels fangs d'oli a la font, millorant significativament la seguretat.

 

2. Llarga vida útil i taxa de fallada extremadament baixa. L'estructura de desplaçament presenta una fricció estàtica baixa i un funcionament continu i estable amb molt poques parts vulnerables, cosa que la fa més duradora i fiable durant tota la seva vida útil que els compressors de pistó tradicionals.

 

3. Ultra-silencioso, adequat per a autobusos urbans. El soroll de funcionament és significativament menor que els compressors d'aire tradicionals, donant lloc a un entorn més silenciós tant dins com fora del vehicle, proporcionant una millor experiència als passatgers i reduint la frustració del conductor, complint els requisits de reducció de soroll dels autobusos urbans.

 

4. Baixa vibració, protegint el sistema elèctric del vehicle. La baixa vibració és més beneficiosa per a les bateries, els controls electrònics i els components d'alta-tensió dels nous autobusos d'energia, reduint el risc de cablejats solts i de sorolls anormals causats per la vibració.

 

5. Compatible amb autobusos elèctrics/híbrids purs,-estalvi d'energia i{2}}eficiència energètica. La tracció directa elèctrica i el subministrament d'aire-a demanda eviten el malbaratament d'energia, millorant l'eficiència de l'autonomia i convertint-lo en una font d'aire estàndard per als vehicles d'energia nova.

 

6. Manteniment-gratuïts i costos operatius baixos: no cal canviar l'oli, els filtres d'oli ni netejar les taques d'oli, reduint significativament la càrrega de treball de manteniment de les empreses d'autobusos, estalviant mà d'obra, recanvis i temps d'inactivitat.

 

7. Subministrament d'aire net, vida útil més llarga per a les bombes/suspensió de les portes: l'aire subministrat a les portes dels passatgers, la suspensió d'aire i les clàxones d'aire és net i lliure d'oli-, evitant que les vàlvules s'enganxin o envelleixin, allargant així la vida útil del sistema d'aire del vehicle.

• 

   

   

  

   

   

 

 

 

1. Proporciona un subministrament d'aire net al sistema de frenada a pressió-aire dels autobusos, inclosos els components de seguretat com l'ABS, l'EBS i les cambres de fre, garantint una frenada sensible i estable sense contaminació d'oli.

 

2. Subministra aire al sistema de suspensió d'aire per accionar les molles d'aire, permetent l'ajust de l'alçada del vehicle, l'absorció de xocs i una millora de la comoditat i estabilitat de conducció.

 

3. Acciona les portes dels passatgers i els accessoris pneumàtics, proporcionant energia a les bombes de les portes dels passatgers, les portes batents pneumàtiques i les portes corredisses pneumàtiques, assegurant una obertura i un tancament suaus i fiables.

 

4. Compatible amb nous autobusos d'energia, dissenyats específicament per a autobusos elèctrics purs, autobusos híbrids i autobusos de pila de combustible, que substitueixen els compressors d'aire accionats per motor-tradicionals per aconseguir un subministrament d'aire elèctric independent.

 

 

Etiquetes populars: Compressor d'aire lliure d'oli elèctric-per a camió, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, venedor, venda a l'engròs, pressupost