Bomba de direcció EHPS per a camions elèctrics

 

Bomba de direcció EHPS per a camions elèctrics

 

Paràmetres de rendiment del conjunt del motor de direcció
Model de motor	EHPS-1018R3/19XB-010
Potència nominal (KW)	3	Potència màxima (KW)	7.5
Tensió fixa de Guangdong (VAC)	237	Tipus de resistència de control de temperatura	Cap
Corrent nominal (A.)	12	Nombre de pols del motor:	8 pals (4 parells de taulers)
Corrent màxima (A)	33	Resistència del cable de l'estator (0)	0.8 (a 20 graus)
Freqüència nominal (HZ)	66.67	Velocitat nominal (r/min)	1000
Parell màxim (Nm)	72	Parell nominal (Nm)	30
Inductància de l'eix D|mH)	6.88	Inductància de l'eix Q|mH)	10.87
Eficiència nominal (%)	Superior o igual al 92%	Jornada laboral	S2~3min
Nivell d'aïllament	Nivell H	Mètode de refrigeració:	refredament natural
Grau de protecció	IP67	Temperatura de l'entorn de treball:	-40 grau ~+85 grau
Tipus de motor:	Motor síncron d'imant permanent sense sensor de posició SVC

Actualment, la tecnologia dels sistemes de direcció d'automòbils s'està desenvolupant gradualment en tres tendències

 

Sistema de direcció assistida hidràulica pura HPS: actualment àmpliament utilitzat en sistemes de direcció hidràulica, el motor acciona la bomba de direcció. Com que consumeix la potència del motor tot el temps, no té cap benefici per a la fiabilitat i l'estalvi d'energia de la bomba d'oli en si, i s'utilitza principalment en models de camions pesats;

 

Un sistema de direcció elèctric pur EPS consisteix en "sensor de parell + ECU + servomotor + aparell de direcció mecànic". Aquesta tecnologia s'aplicarà totalment als turismes, substituint la direcció hidràulica existent, reduint el consum de combustible del motor i contribuint a l'estalvi energètic i la protecció del medi ambient.

 

Sistema de direcció elèctrica hidràulica EHPS: La bomba de direcció accionada pel motor es canvia per la bomba de direcció accionada pel servomotor. Aquesta tecnologia s'ha aplicat totalment als autobusos elèctrics i híbrids purs.

 

 

 

 

Característiques del producte

La bomba de direcció està accionada per un motor síncron d'imant permanent d'alta eficiència totalment tancat, que millora el segellat i la fiabilitat;
La transmissió de potència es realitza mitjançant un acoblament flexible estable i a prova d'impactes, que millora molt la vida útil;
El nivell de protecció global arriba a IP67 i s'adopta el disseny de doble aïllament per garantir que no hi hagi conducció elèctrica entre el motor i la bomba d'oli;
La carcassa del motor i la carcassa de la bomba de direcció estan fetes d'aliatge d'alumini, que té un rendiment excel·lent, com ara baix soroll, pes lleuger i dissipació ràpida de la calor.

 

 

 

 

 

 

Aplicació

 

El sistema EHPS s'utilitza en els escenaris següents

 

Autobusos elèctrics i vehicles pesants:

 

Els autobusos elèctrics i els vehicles elèctrics pesats requereixen un suport de major potència a causa de la seva gran carrosseria i pes. El sistema EHPS pot proporcionar suficient potència hidràulica per garantir que el conductor pugui controlar fàcilment la direcció.

 

L'ús del sistema EHPS pot evitar el problema de la transmissió per corretja del sistema d'energia hidràulica tradicional i millorar l'eficiència energètica i la precisió de la direcció.

 

 

Etiquetes populars: bomba de direcció ehps per a camions elèctrics, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, venedor, venda a l'engròs, pressupost